Las noticias de economía del 2Oct en Venezuela
Un resumen de las informaciones de actualidad en el plano económico
José Guerra: Venezuela cerraría 2026 con una inflación de 290% pese al auge petrolero
Venezuela cerrará 2026 con un crecimiento económico de 6,7%, por debajo del 9% registrado en 2025, pese a que los ingresos por exportaciones petroleras casi se duplicarán este año, según las estimaciones del economista José Guerra.
En un informe económico preliminar fechado el 30 de septiembre, Guerra calcula que las exportaciones petroleras alcanzarán US$32.000 millones en 2026, frente a US$17.608 millones el año anterior. Sin embargo, considera que el impulso del petróleo no ha sido suficiente para sostener el ritmo de expansión del conjunto de la economía.
La diferencia se explica, según el economista, por el menor dinamismo de las actividades no petroleras, entre ellas por las dificultades para acceder a financiamiento. Su estimación es que 80% del crecimiento de este año estará concentrado en petróleo, actividad financiera y servicios.
Inflación: el otro gran desequilibrio de 2026
Guerra proyecta una inflación de 290% para el cierre de 2026, frente a 475% en 2025. El cálculo parte de una inflación acumulada de 534% al finalizar agosto y está condicionado al comportamiento del tipo de cambio durante el último trimestre.
Para que el aumento de los precios termine alrededor de 300% o por debajo de ese nivel, el economista considera necesario que el tipo de cambio oficial se ajuste 6% mensual durante octubre, noviembre y diciembre.
Su escenario cambiario contempla dos posibilidades para diciembre: alrededor de Bs/US$1.200 si el BCV modera el ritmo de depreciación, o cerca de Bs/US$1.350 si mantiene un ajuste mayor. En este último caso, Guerra anticipa una presión adicional sobre los precios.
Más petróleo, pero menos reservas
El aumento de los ingresos petroleros tampoco se habría reflejado íntegramente en las reservas internacionales.
Guerra estima que las exportaciones petroleras generarán US$14.932 millones adicionales respecto a 2025. De ese incremento, atribuye 67% a los mayores precios del crudo y 33% al aumento del volumen exportado.
Según su análisis, más de 60% de esos ingresos habría sido utilizado por el mercado cambiario mediante la intervención del BCV para contener la brecha entre la cotización oficial y la paralela.
El economista vincula esa situación con la falta de un programa económico que, a su juicio, permita recuperar credibilidad y facilite el acceso a financiamiento externo. Con información de finanzasdigital.com
Citgo lidera la nueva ola de clientes petroleros de Venezuela en Estados Unidos
El mercado estadounidense para el petróleo venezolano experimenta una expansión durante 2026, con una nueva ola de clientes liderada por el retorno de Citgo, la filial de Petróleos de Venezuela en ese país, a la que se suman más de una decena de compañías, de acuerdo con el análisis de los últimos datos disponibles de la Administración de Información Energética (EIA, por sus siglas en inglés).
La amplia flexibilización de las sanciones a raíz de la nueva relación económica y política entre Washington y Caracas ha sido el motor de esta dinámica comercial, en la que se mantienen también empresas que ya tenían una relación con el país.
Entre enero y julio (último dato consolidado disponible) las exportaciones totales de crudo acumularon 92,3 millones de barriles, un incremento de 170% en comparación con el mismo lapso de 2025.
En total, 14 importadores comenzaron a registrar operaciones este año, un grupo que está encabezado con un margen importante por el regreso de Citgo.
Esta reactivación no solo lideró las recientes incorporaciones, sino que entró con una fuerza suficiente para hacerse un lugar en el top 10 de compradores.
Con un volumen acumulado de 11,2 millones de barriles hasta julio, la compañía se posicionó como el cuarto mayor comprador estadounidense de petróleo venezolano, al ubicarse solo por detrás de tradicionales clientes como Valero (39,9 millones de barriles), Phillips 66 (13,9 millones de barriles) y Chevron (12,2 millones de barriles).
Cabe mencionar que Citgo volvió a comprar crudo venezolano en marzo, tras siete años de paralización del comercio debido a las sanciones impuestas por el gobierno de Donald Trump en 2019, lapso durante el cual continuó sus operaciones con petróleo adquirido en otros países.
La brecha entre Citgo y el resto de los actores que conforman esta nueva ola muestra el peso de su retorno. Sus competidores más cercanos dentro del grupo de las 14 incorporaciones de 2026 fueron Trafigura, con un volumen de 5 millones de barriles, y Atlantic, con 3,2 millones.
Muy por debajo de esas cifras quedaron otras de reciente ingreso, como Deer Park (1,1 millones de barriles) y Global (1,1 millones de barriles).
El mercado de productos también se expande
La reactivación del comercio de hidrocarburos no se limita solo al crudo, ya que el mercado de productos derivados experimenta también un reacomodo importante entre enero y julio de este año.
Mientras que en 2025 solo ocho empresas compraron derivados venezolanos (como asfalto, residuales o aceites no terminados), en 2026 la cifra escaló a 14 compañías.
Este incremento impulsó el volumen de productos enviados en los primeros siete meses del año de 2,6 millones de barriles en 2025 a 13,9 millones de barriles en 2026, un alza de 434%. La expansión estuvo marcada por el ingreso de 11 actores, así como una mayor dinámica con empresas que ya compraban crudo y ampliaron su portafolio.
Valero, que no importó productos en 2025, pasó a liderar el mercado de derivados en 2026 con un volumen de 4,2 millones de barriles. Phillips 66, por su parte, sumó operaciones por 1,7 millones de barriles.
Al mismo tiempo, la lista de compradores de productos se diversificó con la entrada de traders internacionales y comercializadoras como Trafigura, que ingresó al segmento con un volumen de 2,6 millones de barriles, seguida por Global (1,1 millones de barriles) y Novum Energy Trading (con 576.000 barriles).
Además de diversificar a sus clientes, Venezuela amplió también la lista de derivados vendidos en comparación con 2025. Así, entre enero y julio destacan la entrada de los aceites no terminados, con 5,9 millones de barriles, y los combustibles residuales, con 5,2 millones de barriles. También se registraron 639.000 barriles de propano y líquidos del gas natural (NGL) y 519.000 barriles de componentes para mezcla de gasolina.
Entre los productos que ya tenían envíos en 2025, el combustible para aviones tipo queroseno aumentó de 81.000 a 517.000 barriles, un alza de 538,3%, mientras que el asfalto y aceite para carreteras disminuyó 52,1%, de 2,5 millones a 1,2 millones de barriles. Con información de bancaynegocios.com
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