Las noticias de economía del 10jul en Venezuela

Luis Vicente León, economista, precisó que los ingresos actuales por el tema petrolero no se han visto afectados por los dos terremotos del pasado 24 de junio. Foto. Pixabay

Un resumen de las informaciones del día del plano económico venezolano.

LVL: Falta cerrar negociaciones con condiciones rentables y estables en áreas como electricidad y gas

El economista y presidente de Datanálisis, Luis Vicente León, comentó que la promulgación de la Ley Orgánica de Hidrocarburos fue un hito muy importante y "cambió la estructura del sector, y abrió la participación privada en la producción petrolera, que es la única vía para un desarrollo sostenido del sector más importante de nuestra economía".

Asimismo, apuntó en sus redes sociales que esa normativa, en efecto, ha despertado un interés real de inversionistas, "aunque la mayoría sigue en fase de evaluación antes de comprometer capital a gran escala".

"Los aumentos de producción que hemos visto hasta ahora vienen sobre todo de la expansión de proyectos ya existentes, ayudados por mejores precios y por la eliminación de los descuentos que se aplicaban al crudo venezolano por operar en mercados no autorizados", sumó.

Luis Vicente León comentó que esos ingresos actuales «no se han visto afectados por los terremotos" y resaltó que la producción de hoy, ya por encima de 1.200.000 barriles diarios, "sigue su curso, y los ingresos de este año serán muy superiores a los del anterior".

"Lo que sí se ve afectado es el aumento adicional de producción que esperábamos hacia adelante, el que dependía de nueva inversión privada. Esa mayor producción futura requería a su vez inversión en infraestructura, sobre todo eléctrica, y es esa inversión la que se desacelera, porque compite por recursos con la atención de la emergencia tras los terremotos", sumó.

Manifestó que atender a los damnificados es lo más urgente: "¿cómo se resuelve esa ecuación? Con una combinación de eficiencia en el manejo de los recursos para la emergencia, apoyo internacional, crédito multilateral e inversión privada que amplíe la capacidad de acción del país. El petróleo es parte central de esa ecuación, pero esa inversión no llega sola ni por ayuda humanitaria. Llega si se construye una estrategia que la estimule económicamente, con incentivos concretos y con reglas de juego claras y estables hacia el futuro".

El reglamento mejora la transparencia

El economista venezolano aseveró que el reglamento que se acaba de publicar es un paso en esa dirección, aunque parcial, puesto que "mejora la transparencia en regalías y ordena los plazos administrativos, pero deja abierto el peso efectivo del Impuesto Sobre La Renta".

En cuanto al tema de la electricidad y el gas, destacó que deja abiertos dos problemas: el primero "es cómo se reconoce la inversión que cada empresa debe hacer para autogenerar electricidad y para aprovechar el gas. Al final, ese gasto tiene que ser financiable y hoy eso se resuelve caso por caso, con la misma discrecionalidad que ya tenía la ley. El segundo es que el resto de las normas que rigen la electricidad y el gas tienen que adaptarse a esta nueva exigencia".

"No se le puede pedir a una empresa que autogenere electricidad o que aproveche el gas, y al mismo tiempo mantener normas que lo hacen inviable, empezando por las restricciones legales a la autogeneración eléctrica o por los controles de precio del gas que impiden recuperar la inversión", explicó.

El presidente de Datanálisis añadió que celebra que el reglamento aborde temas críticos como la electricidad y el gas, "pero falta cerrar las negociaciones contractuales con condiciones rentables y estables, porque la misma emergencia obliga a que la inversión se expanda ya. Mucha gente atribuye razones políticas a la falta de expansión petrolera".

"No comparto esa lectura. Lo que hoy está reconocido internacionalmente, y respaldado por EEUU, es la legalidad de la firma de los contratos actuales, independientemente de lo que ocurra políticamente más adelante. Ningún Gobierno futuro, de ningún signo, tendría la capacidad ni la racionalidad para desconocer contratos que ya cuentan con ese reconocimiento internacional y con condiciones de arbitraje", detalló.

Del mismo modo, aseguró que "la demora real está en cerrar condiciones atractivas y viables" porque "sin eso, nadie entra con recursos frescos que no sean rentables. Esa es responsabilidad del Gobierno venezolano, y creo que la presión crecerá para resolverlo antes del 29 de julio, cuando vence el plazo que dio la Ley para adecuar los contratos existentes. La firma de esos contratos, en condiciones adecuadas para todas las partes, es la pieza que falta en este rompecabezas. Y no hay tiempo que perder". Con información de bancaynegocios.com

Canasta alimentaria de Maracaibo bajó en dólares, pero aumentó 11,64% en bolívares

El costo de los alimentos para una familia de cinco integrantes en Maracaibo registró comportamientos distintos durante junio, dependiendo de la moneda utilizada para medir su evolución: mientras la canasta aumentó en bolívares, su valor expresado en dólares disminuyó ligeramente.

De acuerdo con el más reciente informe de la Unidad de Información y Estadística de la Cámara de Comercio de Maracaibo, la Canasta Alimentaria de la ciudad se ubicó en 378.553 bolívares al cierre de junio, un incremento mensual de 11,64% frente al valor registrado en mayo. El cálculo tomó como referencia la tasa oficial del Banco Central de Venezuela del 30 de junio, ubicada en 623,02 bolívares por dólar.

Sin embargo, al expresar el mismo costo en moneda estadounidense, el resultado fue distinto: la canasta alcanzó los 608 dólares, lo que representa una disminución de 1,56% respecto al mes anterior.

La brecha entre bolívares y dólares

El comportamiento de junio refleja una tendencia que se ha observado en la economía venezolana durante los últimos años: la diferencia entre la evolución de los precios medidos en moneda nacional y su equivalente en divisas.

En el primer semestre de 2026, el costo de los alimentos en Maracaibo acumuló un aumento de 93,98% en bolívares, mientras que al medirlo en dólares registró una variación negativa de 7,17%.

La comparación interanual también muestra una diferencia marcada. Entre junio de 2025 y junio de 2026, la canasta aumentó 552,64% en moneda nacional, mientras que en dólares el incremento fue de 12,74%.

Estas variaciones muestran que, aunque los hogares enfrentan un mayor costo nominal en bolívares para adquirir los mismos productos, la medición en dólares refleja una dinámica diferente debido al comportamiento del tipo de cambio y los precios expresados en divisas.

Raíces y tubérculos lideraron los aumentos

El informe de la Cámara de Comercio de Maracaibo también detalló los rubros que registraron mayores incrementos durante junio.

El grupo de raíces, tubérculos y otros encabezó las variaciones, con un aumento de 26,76% en bolívares y 11,77% en dólares. Le siguieron frutas y hortalizas, con un incremento de 16,17% en moneda nacional y 2,43% en divisas, y carnes y sus preparados, cuyos precios subieron 15,18% en bolívares y 1,56% en dólares. Con información de finanzasdigital.com

Se espera que 80% del transporte nacional a final del año contará con medios para el pago digital

Richard Ujueta, presidente de la Cámara Venezolana de Comercio Electrónico (Cavecom-e), aseguró que espera que para finales de este mismo año, entre el 70 y el 80% del sector transporte cuente con mecanismos de pago digital.

"Ya hay solucione automatizadas que están en plena implementación en estos momentos a todo el transporte a nivel nacional. Aspiramos a que a finales de este año, podamos tener por lo menos el 70% u 80% del transporte con mecanismos de pago digital", dijo en una entrevista con Unión Radio.

Ujueta admitió que el sector transporte ha sido el de menor adaptación a los sistemas de pago digitales y, al respecto, señaló que en ese ámbito es donde se "mueve" el dinero en efectivo.

Afirmó que ya existen líneas que aceptan pago móvil y que algunas rutas, que no precisó, han dispuesto códigos QR en las unidades para facilitar esta forma de pago, aunque consideró que se debe avanzar hacia soluciones "más automatizadas", las cuales, según sus palabras, ya se están implementando.

Aunque pronosticó que entre 70 y 80% del sector transporte adoptara esas tecnologías antes de que finalice 2026, Ujueta no proporcionó datos respecto al avance en ese sentido, es decir, no indicó qué porcentaje de líneas ya incorporó esas soluciones, ni dio detalles de las mismas.

Ahora bien, a mediados del mes pasado, el Ministerio de Información dio a conocer que tres sindicatos de transportistas habían suscrito un acuerdo con el Banco de Venezuela para incorporar mecanismos de pago con tecnologías QR, NFC y Bluetooth. Con información de sumarium.info

Precio del dólar vs euro

El Banco Central de Venezuela informó que al cierre de la jornada de este viernes 10 de julio la tasa de cambio del dólar se ubicó en 721,34 bolívares, valor que estará vigentes hasta el lunes 13 de julio. Esta tasa representa un aumento de Bs. 11,65

(+ 1,64%) en comparación con la tasa anterior.

En el caso del euro, la nueva tasa de cambio es 823,94 bolívares. Con un aumento de Bs.12,50 (+ 1,54%) en comparación con el valor anterior.