top of page

Las noticias de economía del 3Mar en Venezuela


Desde el primer mes de 2026, las perspectivas económicas cambiaron: el 79% del sector empresarial estima un escenario «positivo» en el país y 13% lo califica como "muy positivo". Foto: Pixabay
Desde el primer mes de 2026, las perspectivas económicas cambiaron: el 79% del sector empresarial estima un escenario «positivo» en el país y 13% lo califica como "muy positivo". Foto: Pixabay

Un resumen de las informaciones del plano económico en Venezuela


En 2026 estiman alza de 15,2% del PIB y 20,8% PIB petrolero en Venezuela


El nuevo contexto económico y político de Venezuela, que inició en enero de 2026, ha reconfigurado las perspectivas de crecimiento en el país con las tasas más altas en años.


Estimaciones de especialistas indican que este año la economía nacional podría reportar tasas de crecimiento de dos dígitos y que esta tendencia se mantendría por tres años.


Según un estudio nacional, para 2026 se estima crecimiento del Producto Interno Bruto (PIB) de 15,2%, mientras que el PIB petrolero avanzaría 20,8% y el no petrolero 13,9%.


Las cifras también ampliaron las expectativas del sector empresarial. El estudio "Coyunturas" realizado en octubre de 2025 indicaba que solo el 2% de las empresas esperaba un desempeño "muy positivo" y un 15% anticipaba resultados negativos.


Desde el primer mes del año las perspectivas cambiaron y ahora un 79% del sector empresarial estima un escenario "positivo" y 13% lo califica como "muy positivo".


Los años de crecimiento prolongado estarían entre 2026 y 2029, con un crecimiento promedio anual promedio de 12% sustentándose en la inversión, más que en el consumo como motor. En ese sentido, habría un aceleramiento del consumo público, pasando de 2,3% a 9%, en sintonía con una mayor capacidad del Estado en atender de forma operativa temas relacionados con infraestructuras y servicios.


Habrá sectores que liderarán este crecimiento, principalmente finanzas y seguros con 37%. El sector petrolero estaría en segundo lugar  con 20,8% y comunicaciones con 18,7%. Les siguen servicios no petroleros, comercio, construcción y transporte. La manufactura tendría un estimado de crecimiento de 7,6%.


Las limitaciones


El estudio indica que hay, todavía, aspectos por superar y uno de los principales es el poder adquisitivo del consumidor, ya que persisten limitaciones en la base de consumo: el 69,5% de la población tiene ingresos menores a los US$300 mensuales y el ingreso promedio es de US$256,65. Las familias destinan casi todos sus ingresos a la compra de alimentos.


El crédito bancario también afecta: la cartera en dólares equivale abarca solo el 2,8% del PIB, en contraste con los US$14.000 millones que requiere el sector privado.

Y, aunque habrá desaceleración de la inflación, esta seguiría elevada. Pasará de 482% en 2025 a 166% en 2026. Las variaciones mensuales bajarían a un rango entre 6% y 12%.


El estudio apunta a que habrá una reconfiguración del comercio exterior en un lapso de tres años, a partir de 2026 habrá un crecimiento promedio de 31,19% en exportaciones.

En cuanto a las exportaciones no petroleras, Estados Unidos tendría casi 30%, mientras China reduciría su participación y en exportaciones de crudo, EE.UU. se quedaría con el 63% en 2026, según explicó la firma Ecoanalitica en su más reciente foro "Un despegue digno de milagro económico". Con información de bancaynegocios.com



Fabricantes de autopartes de EEUU vuelven a mirar a Venezuela


El mercado automotriz venezolano comienza a mostrar señales de reactivación que no pasan desapercibidas fuera del país. Según el presidente de la Cámara Nacional de Comercio de Autopartes (Canidra), Carlos Rondón, varios fabricantes estadounidenses han retomado el interés por operar nuevamente en Venezuela, un movimiento que podría modificar la oferta de repuestos y elevar los estándares de calidad en un sector que ha atravesado años de distorsiones.


Rondón aclaró que este eventual retorno no implica que las marcas vuelvan a ensamblar vehículos en el país, pero sí que evalúan reactivar su presencia comercial. “Hay un interés manifiesto; están aquí haciendo investigaciones”, afirmó en entrevista con Unión Radio.


El dirigente gremial describió un escenario en el que la oferta de repuestos supera actualmente a la demanda, lo que permite cubrir las necesidades del parque automotor. Sin embargo, reconoció que persisten fallas puntuales en la distribución de repuestos originales de ciertas marcas que no están cumpliendo con los niveles exigidos.

Sin mencionar nombres, Rondón señaló que se trata de fabricantes provenientes de China, y aseguró que el sector ya trabaja para corregir esas brechas de abastecimiento.


Imitaciones y contrabando: un problema que persiste


Aunque en menor escala que en años anteriores, Rondón advirtió que todavía ingresan al país piezas de baja calidad, imitaciones y mercancía de contrabando, especialmente vinculadas a la actividad informal. Estos productos suelen confundirse con repuestos genuinos y representan un riesgo para los consumidores.


La diferencia de precios entre un repuesto original y una copia supera el 30%, lo que incentiva la compra de productos falsificados en un contexto de ingresos limitados.

El presidente de Canidra destacó el trabajo coordinado entre las cámaras del sector automotor para detectar y frenar la entrada de productos falsificados, así como para promover prácticas comerciales más transparentes. A su juicio, la articulación gremial ha sido clave para contener la expansión de la informalidad y proteger al consumidor.


El interés de marcas estadounidenses —aunque sea solo en distribución— podría reordenar el mercado de autopartes, elevar la competencia y presionar a otros proveedores a mejorar estándares. Para Rondón, el movimiento ya comenzó: ahora falta que las condiciones económicas y regulatorias terminen de alinearse para que ese interés se convierta en presencia efectiva. Con información de finanzasdigital.com


Valor del dólar y del euro


El Banco Central de Venezuela informó que al finalizar la jornada de este martes 3 de marzo, la tasa de cambio del dólar para el miércoles 4 de marzo es 425,67 bolívares, lo que representa un incremento de Bs. 3,8 (+0.9%) en comparación con la jornada anterior.


En cuanto a la tasa de cambio del euro, vale señalar que lleva dos días disminuyendo. La tasa de cambio del 2 de marzo fue Bs. 495,11 y la jornada de este martes cerró en 491,49 bolívares, una disminució de Bs. 3,62


Estos valores se mantendrán hasta el miércoles 4 de marzo por la tarde.


Comentarios


21

¡Gracias por suscribirte!

Suscríbete a nuestro boletín gratuito de noticias

Únete a nuestras redes y comparte la información

  • X
  • White Facebook Icon
  • LinkedIn

© 2022 Informe21

bottom of page